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大连市首批地铁1、2号线于2009年7月25日正式开工建设，计划于2012年12月全部建成通车，建设总工期3年半。在建线路总长为65.1公里，共设车站48座。目前工程正处于紧锣密鼓的建设之中，预计12年底将有24个车站的主体完工，2014年中期整体通车试运营。
此次采用富士达HV重载型扶梯共119部，将服务于其中的西安路站、交通大学站、师范大学站、马栏广场站、湾家站、红旗西路站等17个车站。
富士达为本项目提供的扶梯将全部按照新国标GB16899-2011要求进行生产，除了采用3D式省能源系统外，还将按照建设方要求对桁架进行整体的热镀锌处理，同时全部扶梯的电机防护等级均达到了IP55(防尘防水等级)。中标标段扶梯的最大提升高度为20.7米，扶梯全部采用滚轮外置结构，并且选购了多个高要求的安全功能及使用功能。
富士达HV重载型自动扶梯，是秉承日本富士达集团优秀技术基因的高品质公共交通设备，具备高效节能的特点，不仅能为公共交通设施的环保节能运行提供帮助，也将因其多项安全设计成为公共交通安全的重要保障。
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